Pastrimi i motoçikletës suaj: Këshilla për larjen e motoçikletës, pastrimin e duhur dhe mbylljen e tij
Faqja kryesore » këshilltar » revistë » Pastrimi i motoçikletës suaj: Këshilla për larjen e motoçikletës, pastrimin e duhur dhe mbylljen e tij
Pse është i rëndësishëm pastrimi i motoçikletës suaj?
Një motoçikletë e pastër jo vetëm që duket tërheqëse, por gjithashtu kontribuon ndjeshëm në jetëgjatësinë dhe sigurinë e automjetit tuaj. Kujdesi i rregullt mbron nga konsumimi, korrozioni dhe dëmtimi që mund të shkaktohet nga papastërtitë dhe elementët . Nuk ka të bëjë vetëm me pamjen – funksionaliteti i komponentëve të rëndësishëm ruhet gjithashtu përmes pastrimit dhe mbylljes së plotë. Në këtë udhëzues do të mësoni se çfarë është e rëndësishme kur pastroni një motoçikletë, cilat metoda pastrimi janë veçanërisht efektive dhe si mund ta mbroni në mënyrë optimale motoçikletën tuaj për të zgjatur jetëgjatësinë e saj.
Tabela e përmbajtjes
Përgatitja: Çfarë duhet të keni parasysh përpara se të lani
Përpara se të filloni pastrimin e motoçikletës, sigurohuni që të keni në dorë mjetet dhe mjetet e duhura të pastrimit . Kjo përfshin një kovë me ujë të pastër, një sfungjer të butë , një furçë , agjent të veçantë pastrimi për motoçikletat dhe nëse planifikoni të përdorni një makinë larëse presioni , kontrolloni cilësimet e saj dhe distancën minimale . Një pajisje grumbulluese për ujërat e zeza është gjithashtu e rëndësishme për të shmangur ndotjen e mjedisit . Me koncentratin tonë të pastrimit Biosativa® jo vetëm që mund ta pastroni motoçikletën tuaj butësisht, por edhe në një mënyrë miqësore me mjedisin, pasi është plotësisht i biodegradueshëm.
Pastroni siç duhet motoçikletën tuaj: pastrimi bazë
Filloni paralarjen duke e futur motoçikletën me ujë të pastër për të hequr çdo papastërti të lirshme. Një pastrues me presion të lartë mund të përdoret mirë këtu, por kini kujdes : mbani një distancë të mjaftueshme dhe mos e drejtoni avionin drejtpërsëdrejti në komponentë të ndjeshëm si elektronikë dhe vula . Më pas spërkatni mbi motoçikletë agjentë të veçantë pastrimi dhe lërini të veprojnë për një kohë të shkurtër.
E rëndësishme: Sigurohuni që të gjitha produktet e përdorura të jenë të përshtatshme për aplikimin tuaj. Lexoni udhëzimet e prodhuesit dhe pyesni nëse nuk jeni të sigurt .
Këshilla për larjen e duarve
Pas larjes paraprake vjen larja e duarve . Një sfungjer i butë dhe një furçë e butë (testojeni me kujdes në një zonë që nuk bie në sy) janë veçanërisht të përshtatshme për të hequr papastërtitë pa shkaktuar gërvishtje në bojë . Gjithmonë filloni nga lart dhe shkoni poshtë. Sigurohuni që të pastroni tërësisht të gjitha zonat e vështira për t’u arritur, si kushinetat e kokës së timonit , qendrat e rrotave dhe krahu . Përdorni një pastrues rrotash nëse është e nevojshme për të liruar pluhurin e frenave dhe papastërtitë e forta.
Pastrimi i duhur i pjesëve plastike dhe kromit
Pjesët plastike dhe kromi kërkojnë kujdes të veçantë. Përdorni produkte të veçanta pastrimi për të pastruar pjesët plastike, duke pasur kujdes që të mos ushtroni shumë presion për të shmangur gërvishtjet . Pjesëve kromi mund t’u jepet një shkëlqim i lartë duke përdorur lustrime speciale. Një leckë ose pambuk lustrues është ideale për të aplikuar lustrim dhe për ta punuar me kujdes.
Përdorimi i pastruesit me presion të lartë: Çfarë duhet t’i kushtoni vëmendje
Larja e motoçikletës me makinë larëse presioni mund të jetë efektive, por mbart edhe rreziqe. Mbani gjithmonë një distancë minimale për të shmangur dëmtimin e pjesëve të ndjeshme. Shmangni rrymat e drejtpërdrejta të ujit në zona të tilla si kushinetat e kokës së drejtimit , pajisjet elektronike dhe lidhjet me kabllo . Një pastrues me presion të lartë duhet të përdoret vetëm kur është vërtet e nevojshme për të hequr papastërtitë e forta.
Mbrojtësi i përhershëm 7650 PRO EASY ON – vulosje qeramike 9H
Veshje e parë qeramike moderne me efekt të lehtë
✓ Jetëgjatësia deri në 6 vjet
✓ Gjithashtu siguron mbrojtje ndaj korrozionit me cilësi të lartë
✓ Lehtë për t’u përdorur
Pas larjes: tharje dhe lyerje
Pas larjes së motoçikletës, është e rëndësishme që ta thani plotësisht biçikletën . Përdorni një leckë të butë lëkure ose mikrofibër për të tharë të gjitha sipërfaqet. Asnjë ujë nuk duhet të lihet pas, veçanërisht në zona të ndjeshme si elektronikë dhe lidhjet kabllore . Për të parandaluar formimin e ndryshkut , atëherë spërkatni zonat kritike me një mjegull të hollë vaji spërkatës .
Vëmendje e veçantë për zinxhirin e motoçikletave
Zinxhiri i motoçikletave kërkon kujdes të veçantë. Përdorni një pastrues të veçantë zinxhiri për të hequr mbetjet e vjetra të yndyrës së zinxhirit dhe papastërtive . Lëreni pastruesin të veprojë shkurtimisht dhe më pas shpëlajeni tërësisht. Pas pastrimit, zinxhiri duhet të rilubrifikohet. Një spërkatës zinxhiri me cilësi të lartë siguron që zinxhiri të funksionojë pa probleme dhe të mbrohet nga konsumimi .
Kujdesi pas pastrimit: llak dhe lustrim
Pasi motoçikleta të jetë tharë mirë, mund të filloni të kujdeseni për bojën . Aplikoni një produkt për kujdesin e bojës me cilësi të lartë me një leckë të butë për të mbrojtur bojën dhe për të arritur një shkëlqim të përsosur. Kini kujdes që të mos lini mbetje të produktit të kujdesit në pjesët plastike të palyera, pasi këto mund të shkaktojnë njolla.
Mbyllja qeramike: Mbrojtje afatgjatë për motoçikletën tuaj
Një vulë qeramike ofron mbrojtje veçanërisht efektive dhe afatgjatë për bojën në motoçikletën tuaj. Shtresa e aplikuar krijon një barrierë mbrojtëse të fortë dhe rezistente që mbron motoçikletën nga ndikimet mjedisore , papastërtitë , rrezatimi UV dhe gërvishtjet . Ndryshe nga dyllët konvencionale, një izolues qeramik zgjat dukshëm më gjatë dhe i jep bojës një shkëlqim intensiv dhe një sipërfaqe të papërshkueshme nga uji, që do të thotë se papastërtia dhe uji rrokullisen më lehtë.
Ju mund të mësoni më shumë për këtë këtu .
Pastrim miqësor ndaj mjedisit: Çfarë duhet të keni parasysh
Pavarësisht nëse pastroni motoçikletën tuaj në pronë private ose në një vend publik , mbrojtja e mjedisit duhet të merret gjithmonë në konsideratë. Përdorni pajisje grumbulluese për papastërtitë e mëdha dhe ujërat e zeza për të siguruar largimin e duhur të ujërave të zeza . Ndarësit dhe kapësit e vajit ndihmojnë në parandalimin e vajit dhe mbetjeve të pastrimit që të kalojnë në kullues.
Pyetje të shpeshta në lidhje me pastrimin e motoçikletave
Kur pastroni motoçikletën tuaj me një pastrues me presion të lartë, duhet të keni kujdes që të mos e vendosni presionin shumë të lartë për të shmangur dëmtimin e pjesëve të ndjeshme. Mbajeni pastruesin me presion të lartë në një distancë prej të paktën 30 cm dhe mos e drejtoni rrymën e ujit drejtpërdrejt në elektronikën ose kushinetat.
Papastërtitë e forta mund të trajtohen duke njomur me një agjent pastrimi të përshtatshëm. Lëreni produktin të veprojë për disa minuta përpara se të fërkoni papastërtitë me një leckë të butë ose furçë. Shmangni metodat agresive të pastrimit për të parandaluar gërvishtjet.
Në një kuti larëse, duhet të siguroheni që të përdorni pajisjet grumbulluese për papastërtitë e mëdha dhe të mos përdorni agjentë të dëmshëm pastrimi. Pastroni motoçikletën tuaj nga lart poshtë për të parandaluar që papastërtitë të futen në zonat që tashmë janë pastruar.
Pasi të keni larë motoçikletën tuaj, duhet ta thani me një leckë lëkure të pastër dhe të thatë. Sigurohuni që të thani plotësisht çarjet dhe zonat e vështira për t’u arritur për të shmangur grumbullimin e ujit, i cili mund të çojë në korrozion.
Po, një pastrues me avull mund të përdoret për të larë motoçikletën tuaj pasi është i butë në sipërfaqe dhe heq në mënyrë efektive papastërtitë e forta. Megjithatë, sigurohuni që të rregulloni temperaturën dhe presionin për të shmangur dëmtimin e pjesëve të ndjeshme.
Frekuenca e pastrimit varet nga përdorimi dhe kushtet në të cilat vozitni. Në përgjithësi, këshillohet që të pastroni motoçikletën tuaj pas çdo udhëtimi të gjatë ose pas ngasjes në mot të keq për të parandaluar papastërtitë dhe korrozionin.