Limpar a tua moto: Dicas para lavar, limpar corretamente e selar a tua moto
Página inicial » Conselheiro » Revista » Limpar a tua moto: Dicas para lavar, limpar corretamente e selar a tua moto
Porque é que é importante limpar a tua moto?
Uma moto limpa não só tem um aspeto atraente, como também contribui significativamente para a longevidade e segurança do teu veículo. A manutenção regular protege contra o desgaste, a corrosão e os danos causados pela sujidade e pelas condições atmosféricas. Não se trata apenas da aparência – a funcionalidade de componentes importantes também é preservada através de uma limpeza e vedação minuciosas. Neste guia, vais descobrir o que é importante na limpeza da tua mota, quais os métodos de limpeza particularmente eficazes e como podes proteger a tua mota da melhor forma para prolongar a sua vida útil.
Índice
Preparação: O que deves ter em conta antes de lavar
Antes de começares a limpar a moto, certifica-te de que utilizaste os produtos de limpeza e as ferramentas corretas que tens à mão. Estes incluem um balde de água limpa, uma esponja macia, uma escova, produtos especiais para a limpeza de motos e, se tencionares utilizar uma máquina de lavar a pressão, verifica as suas definições e a distância mínima. Também é importante que tenhas um dispositivo de recolha das águas residuais para evitar a poluição ambiental. Com o nosso concentrado de limpeza Biosativa®, não só limpas a tua mota com suavidade, mas também de uma forma amiga do ambiente, uma vez que é completamente biodegradável.
Limpa bem a tua moto: A limpeza básica
Começa com a pré-lavagem, pulverizando a moto com água limpa para remover a sujidade solta. Um produto de limpeza de alta pressão pode ser utilizado com bons resultados, mas tem cuidado: mantém uma distância suficiente e não apontes o jato diretamente para os componentes sensíveis, como os componentes electrónicos e os vedantes. Em seguida, pulveriza agentes de limpeza especiais na moto e deixa-os atuar durante um curto período de tempo.
Importante: Certifica-te de que todos os produtos utilizados são adequados para a tua aplicação. Lê as instruções do fabricante e pergunta se tiveres dúvidas.
Conselhos para lavar as mãos
Depois da pré-lavagem, lava à mão. Uma esponja macia e uma escova macia (testa cuidadosamente numa área discreta) são particularmente adequadas para remover a sujidade sem riscar a pintura. Começa sempre por cima e vai descendo. Certifica-te de que limpas bem todas as áreas difíceis de alcançar, como os rolamentos da cabeça da direção, os cubos das rodas e o braço oscilante. Se necessário, utiliza um produto de limpeza de rodas para remover o pó dos travões e a sujidade mais persistente.
A forma correta de limpar peças de plástico e cromadas
As peças de plástico e cromadas requerem cuidados especiais. Utiliza produtos de limpeza especiais para limpar as peças de plástico e tem cuidado para não aplicar demasiada pressão para evitar riscos. As peças cromadas podem ser polidas até atingirem um brilho elevado com polimentos especiais. Um pano ou algodão de polimento é ideal para aplicar o polimento e trabalhá-lo cuidadosamente.
Utilizar a lavadora de alta pressão: O que deves ter em conta
Lavar a mota com uma máquina de limpeza a alta pressão pode ser eficaz, mas também acarreta riscos. Mantém sempre uma distância mínima para evitar que as peças sensíveis sejam danificadas. Evita jactos de água diretos em áreas como os rolamentos da cabeça da direção, os componentes electrónicos e as ligações dos cabos. Uma máquina de limpeza a alta pressão só deve ser utilizada se for realmente necessário remover sujidade persistente.
Permanent Protetor 7650 PRO EASY ON - selante cerâmico 9H
Primeiro revestimento cerâmico ultra-moderno com efeito Easy On
Durabilidade até 6 anos ✓ Oferece também uma proteção anticorrosiva de alta qualidade ✓ Fácil de utilizar
Depois da lavagem: Seca e lubrifica
Depois de lavares a moto, é importante secá-la bem. Seca todas as superfícies com um pano macio de couro ou de microfibras. Não deves deixar qualquer vestígio de água, especialmente em áreas sensíveis, como a eletrónica e as ligações de cabos. Para evitar a formação de ferrugem, pulveriza depois as áreas críticas com uma fina névoa de óleo em spray.
Atenção especial para a cadeia de motociclos
A corrente da mota requer cuidados especiais. Utiliza um produto de limpeza especial para correntes, para remover resíduos antigos de gordura e sujidade da corrente. Deixa atuar o produto de limpeza por breves instantes e depois enxagua bem. Depois da limpeza, a corrente deve ser lubrificada novamente. Um spray para correntes de alta qualidade garante o bom funcionamento da corrente e a proteção contra o desgaste.
Cuidados após a limpeza: Laca e polimento
Quando a mota estiver bem seca, podes começar a tratar da pintura. Aplica um produto de cuidado da pintura de alta qualidade com um pano macio para proteger a pintura e obter um brilho perfeito. Tem cuidado para não deixares resíduos do produto de cuidado nas peças de plástico não pintadas, pois isso pode causar manchas.
Selante cerâmico: proteção duradoura para a tua moto
A vedante cerâmico oferece uma proteção particularmente eficaz e duradoura para a pintura da tua moto. A camada aplicada cria uma barreira protetora dura e resistente que protege a mota das influências ambientais, da sujidade, da radiação UV e dos riscos. Ao contrário das ceras convencionais, um selante de cerâmica dura muito mais tempo e dá à pintura um brilho intenso, bem como uma superfície repelente de água, facilitando a saída da sujidade e da água.
Podes saber mais aqui.
Limpeza amiga do ambiente: O que tens de considerar
Independentemente de limpares a tua moto numa propriedade privada ou num local público, a proteção do ambiente deve ser sempre tida em conta. Utiliza dispositivos de recolha de sujidade grosseira e de águas residuais para garantir uma eliminação adequada das águas residuais. Os separadores de óleo e os dispositivos de recolha ajudam a evitar que o óleo e os resíduos de limpeza entrem no esgoto.
Perguntas frequentes sobre a limpeza de motas
Ao limpares a tua moto com uma lavadora de alta pressão, deves ter o cuidado de não regular a pressão demasiado alta, para não danificares as peças sensíveis. Mantém a lavadora de alta pressão a uma distância mínima de 30 cm e não apontes o jato de água diretamente para o sistema eletrónico ou para os rolamentos.
A sujidade persistente pode ser tratada por imersão com um agente de limpeza adequado. Deixa o produto atuar durante alguns minutos antes de esfregares a sujidade com um pano macio ou uma escova. Evita métodos de limpeza agressivos para evitar riscos.
Numa caixa de lavagem, certifica-te de que utilizas os dispositivos de recolha de sujidade grosseira e que não utilizas produtos de limpeza nocivos. Limpa a tua moto de cima para baixo, para evitar que a sujidade entre nas zonas que já foram limpas.
Depois de lavares a tua moto, deves secá-la com um pano de couro limpo e seco. Certifica-te de que também secas bem as fendas e as zonas de difícil acesso para evitar a acumulação de água, que pode levar à corrosão.
Sim, um jato de vapor pode ser utilizado para a lavagem de motos, uma vez que é suave para a superfície e remove eficazmente a sujidade persistente. No entanto, certifica-te de que regulas a temperatura e a pressão para não danificares as peças sensíveis.
A frequência da limpeza depende da utilização e das condições em que conduzes. Em geral, é aconselhável limpar a tua moto depois de cada viagem longa ou depois de andar com mau tempo para evitar a sujidade e a corrosão.